Machine de test de torsion à double station

La machine principale est composée d'une base, d'un corps de véhicule (corps de la machine de réduction et d'un corps de capteur de charge) et d'un système de mesure de micro-ordinateur. Le mécanisme de chargement monté sur le corps du véhicule peut glisser librement sur le rail de cadre. Le mécanisme de chargement est entraîné par un servomoteur Panasonic pour appliquer un couple sur l'échantillon. La valeur de couple et la charge de resserrement de l'échantillon sont mesurées par le capteur, et l'angle de torsion est codé photoélectrique. Le détecteur détecte le signal détecté et le transmet au système de traitement pour compléter la mesure de l'indice de torsion de l'échantillon et le dessin de la courbe.
Avec affichage dynamique et fonctions de contrôle du couple, de l'angle de torsion et de la courbe de test.
Il a un réglage arbitraire avec un angle de torsion, atteint la valeur définie et maintient automatiquement la fonction.
Avec la valeur de couple définie arbitrairement, la valeur définie est atteinte et la fonction est automatiquement maintenue.
Il a un réglage pour le resserrement de la charge, atteint la valeur définie et maintient automatiquement la fonction.
A la valeur de couple maximale et la fonction de maintien du couple minimum.
Générez une carte Tension-Torque et une carte de torque d'angle de torsion.
Le diamètre du boulon peut être entré dans la paire de connexions filetée pour calculer la valeur de résistance participante, et l'index de performances mécaniques peut être automatiquement obtenu et un rapport de test complet peut être imprimé.
Il a la fonction de stocker les résultats des tests, et peut accéder et lire les résultats des tests, et peut réanalyser les données et les courbes, y compris l'élargissement partiel et la réédition des données.
Les conditions d'échantillonnage peuvent être stockées automatiquement, rappelées automatiquement ou réinitialisent.
Avec protection contre les surcharges